A Volkswagen deve lançar ainda em 2013 o Santana, modelo que chega para rejuvenescer o portfólio premium da Volkswagen, hoje cargo da dupla Polo e Polo Sedan, que irão sair de linha em 2014! O Novo Santana contará com o novo motor 1.6 16V que irá render bons 120CV (Em média) e se tornará Flex, para que o Santana se torne uma ótima opção no segmento! O modelo chega no segundo semestre com preços na casa dos R$39.000 na versão mais básica, e que será um rival direto de Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Fiat Grand Siena! Com o Santana, a Volkswagen também quer trazer os antigos donos do modelo que fez sucesso até 2006 de volta para marca, e de olho no segmento de taxistas, onde o Santana fez grande sucesso também!

A Renault segue com grandes lançamento para conseguir o aumento de vendas que ela espera para esse ano! O principal lançamento será a dupla Sandero e Logan, que chegam com motores 1.0 do Clio de 82/80CV, além do 1.6 16V de 115/110CV! Os modelos chegam no segundo semestre e ambos começarão os testes de rodagem em breve! Ambos se renovam para rivalizar com a forte concorrência, e que além disso poderão contar com o mesmo sistema MyLink da Chevrolet, que claro, terá outro nome para se adaptar à Renault!

A linha Fluence passará por um face-lift de meia-vida, e no final de 2013 ou no início de 2014 o Fluence terá uma irmão Hatch, que poderá resgatar o nome Mégane! Além do mais o "Mégane" usará motores 1.6 16V e 2.0 16V, ambos Flex! O modelo hatch ainda poderá ter uma versão esportiva, para competir com o Peugeot 308 THP, com o mesmo motor 2.0 Turbo de 180CV.

Outra novidade já em testes por aqui é a nova geração do Master, que chega ainda no primeiro semestre, com as mesmas versões do modelo atual, como o Chassi, Cargo e Passageiro! Chega com preços na casa dos R$75.000 e quer garantir a segunda posição do segmento, já que nos últimos meses de 2012 o Master vendeu bem mais que a Fiat Ducato!

Além disso também poderemos ter os Dacia Dokker e Lodgy, que chegam para ocupar a vaga do Kangoo e da extinta Scénic/Grand Tour, os últimos modelos familiares da Renault! Ambos poderão chegar aqui com a missão de ser modelos familiares sendo mais baratos que o Duster! Ambos poderão chegar ao mercado no segundo semestre, mas lembrando que a Renault pode não trazer os modelos mesmo como diz, ou ainda pode só estar desconversando!

A Chevrolet irá lançar o Novo Prisma no próximo dia 26 de Fevereiro, o modelo que chega para competir com Nissan Versa, JAC J3 Turin e até mesmo com o Cobalt, seu irmão! O Prisma chegará com motor 1.4 Flex do Onix que rende 106/102CV! Além disso, o Novo Prisma iá contar com transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 6 velocidades, a mesma do Cruze, Spin e do próprio Onix! O Novo Prisma deverá chegar com preços na casa dos R$32.900, um pouco acima do Onix, mas não pode ser muito caro, até porque logo acima já tem o Cobalt! A Chevrolet terá que aumentar um pouco o preço do Onix, mas cuidando o preço, pois acima do Cobalt já tem o Sonic! Realmente a Chevrolet poderá ter um grande problema pela frente se não souber administrá-lo!

Foi revelado pelo revista Quatro Rodas, a traseira do Onix Sedan, ou melhor, a confirmação do nome Prisma ao modelo, que deixa de ser um membro da família Celta e se junta ao Onix! O novo Prisma deverá contar com motor 1.4 de 106/102CV, e terá o câmbio automático de 6 velocidades! O Prisma vai ficar entre o Classic e o Cobalt e os preços do Novo Prisma deve ficar na casa dos R$33.500, onde o modelo deve subir de categoria, saindo de um Sedan Popular para um Sedan Compacto, junto com o Cobalt! O Prisma deverá enfrentar uma dura concorrência, mas o modelo deverá fazer sucesso sim, graças a traseira que ficou bem bonita, parecendo o falecido Vectra! O modelo chega as lojas até o mês de Março!

O segmento de Sedãs Compactos, que assim como os Sedãs Populares, se dividiu em dois grandes grupos! Os modelos que aumentaram suas vendas e que que recuaram, além de ter 1 novato, o Toyota Etios Sedan! Os modelos que aumentaram suas vendas foram: Chevrolet Cobalt, com aumento extraordinário de 2.731%, seguido pelo Nissan Versa com aumento de 511% e pelo Renault Symbol, surpresa, com aumento de 8%! Os modelos que mais caíram foram: Lifan 620 com queda de 44%, seguido pelo Peugeot 207 Passion e pelo JAC J3 Turin, ambos com queda de 41%! Para esse ano o segmento deve ter grandes novidades, como o Renault Logan que cresce e mata o Symbol, o Hyundai HB20S, o Chevrolet Prisma que também sobe na vida, além das outras novidades, como o Chery Celer Sedan, Changan Alsvin Sedan entre outros modelos!

A Nissan prepara uma grande "revolução" para o ano de 2013! A marca prepara cerca de 4 à 5 modelos inéditos! Além da nacionalização de March e Versa! Ambos devem abrir espaço para os Mexicanos Tiida, Sentra e até para o Altima, que virá de lá, e poderá ser o modelo mais em conta do segmento! O Nissan Altima chega no primeiro semestre, com preços que variam de R$85.000 à R$120.000, mirando em Fusion, Sonota e Optima! Deverá chegar com motor 2.5 Flex de 182CV!

O Versa Note americano por aqui deverá se tornar a nossa nova Livina! O modelo deverá chegar no final do ano, mas ainda pode ser adiado para 2014! A nossa Nova Livina deverá contar com os mesmos motores, o 1.6 e o 1.8! O modelo deverá mudar para tirar a fama de modelo "velho" por causa do visual sem sal! Outro a chegar será a Nova Pathfinder, que chega com a missão de enfrentar Hilux SW4, Chevrolet TrailBlazer entre outros modelos! Tem chances de sair do México também, já que o modelo poderá chegar aos EUA! Os preços da Pathfinder ficarão na casa dos R$125.000!

O Sentra também mudará! O sexto Sedan Médio mais vendido do Brasil enfim ganhará uma nova geração, que continua a vir do México, e claro, sofrerá com as cotas de importação que Brasil e México estipulam! O modelo contará apenas com motor 1.8 de 132CV, 8CV a mais que o atual 1.8! Seus preços ficarão na casa dos R$56.000 e terá mais espaço, é mais bonito dentre outras qualidades já presentes no atual Sentra! O Tiida também muda, e fica igual ao modelo Australiano e Chinês, para se manter firme e forte no segmento, que passa por um grande revolução, a japonesa não poderia ficar vendo os rivais mudarem e o Tiida ficar às moscas! Deverá vir com o mesmo motor do Sentra, o 1.8 de 132CV e assim como o sedan contará com câmbio automático CVT! O Novo Tiida terá preços na casa dos R$53.000! Ambos chegam no segundo semestre!

A Lifan é uma das que mais vai se mexer este ano! A marca que agora "é dona do seu nariz" e não possui mais importadora (A Effa) a Lifan assumiu as operações no Brasil em 2012 e promete muitos modelos para o Brasil em 2013! Uma das promessas é o SUV X60 que chega de olho no rival 7, da Haima! O modelo virá com motor Diesel e uma recheada lista de itens de série! O seu preço deve ser de R$60.000! Além disso, o 320 recebe seu primeiro face-lift, e fica parecido com o MINI Countryman! O modelo não terá muito aumento de preço, e ganha mais itens importantes, para se armar à forte concorrência que hoje tem!

Outro que deve chegar é o 520, porém apenas na versão Sedan, pois a Hatch está prestes a ganhar uma nova geração na China e o modelo antigo não ficaria nem 5 meses de vendas no Brasil e já iria mudar! O 520 Sedan usará o mesmo motor do 620, o 1.6 de 104CV! Por falar em 620, ele também muda, ganha um ar de Citroën C4 Hatch Europeu, graças aos faróis, o 620 também ganha um aspecto mais atraente que o atual e ganha led's nas lanternas, além dos faróis, claro!

Por fim, o 720 que será o Sedan Médio da Lifan, o modelo deverá chegar com motor 1.8 ou 2.0 e terá preços de R$54.000 (Est.) e brigará com os Sedãs Médios mais em conta, como as versões mais simples de Focus Sedan, Sentra dentre outros, porém ele tem um diferencial! A grande lista de itens de série, assim como todos os chineses!

A Kia mesmo com as baixas vendas de 2012 quer aumentar 10% suas vendas para esse ano! Para isso, a marca aposta na novíssima geração do Cerato que chega em Março com motor 1.6 Flex de 128/126CV, além de estar maior o Cerato quer tirar uma fatia de Civic e Corolla, graças ao seu belo design! No segundo semestre chega a versão Hybrid do Optima, que terá preços na casa dos R$125.000

No primeiro semestre o Quoris chega para ser o top de linha da coreana com preços na casa dos R$240.000 deve conquistar os tradicionais consumidores de alemães! O modelo será mais para reforçar o segmento de imagem da Kia! Já o Sorento recebe seu primeiro face-lift, e fica mais atual, com led's nos faróis, e um design mais limpo na dianteira! A traseira também recebe led's e mudam o formato, invadindo mais a tampa do porta-malas!

Possivelmente a Kia poderá trazer o Rio, nas versões Hatch e Sedan para competir no segmento de premiuns, como o Ford New Fiesta Hatch e Sedan, Citroën C3, Peugeot 208, Chevrolet Sonic Hatch e Sedan, Volkswagen Polo Hatch e Sedan e também o chinês Chery Cielo Hatch e Sedan! O modelo virá com motor 1.6 16V Flex de 128/126CV, o mesmo que equipa o Cerato e Soul! Seus preços ficarão na faixa de R$47.000!

A Hyundai continua com muitas novidades para 2013! Uma delas é a versão 2.0 para o Elantra, uma versão Turbo que virá por cerca de R$85.000! Além disso o modelo será Flex, e renderá bons 179/176CV! Outro modelo a vir será o SantaFé com uma nova geração, que ganha opção de 7 lugares, além a de 5 lugares! O modelo deverá chegar com preços na casa dos R$115.000 e poderá chegar à R$150.000! Será rival de Chevrolet TrailBlazer e Toyota Hilux SW4.

A linha HB20 crescerá e ganhará a versão aventureira HB20X e a inédita versão sedan, a HB20S! O aventureiro chegará apenas com motor 1.6 de 128/126CV e o Sedan com motores 1.0 e 1.6, ambos Flex! As novidades terão preços de R$45.000 e R$35.000 respectivamente!

A linha i30 tamb´m ganha nova geração! O i30 chega agora em Janeiro com preços na casa dos R$70.000 e motores 1.6 Flex emprestado do HB20, que rende fracos 128/126CV! Além disso virá a i30CW por cerca de R$75.000 com motor 2.0, além de ser uma das únicas a manter o segmento de Stations Médias vivas!

A marca que mais se mexeu em 2012 deve continuar com fortes lançamentos em 2013. O primeiro deles será a nova geração do sedan popular Prisma, que muda de família a se integra à família Onix. Não muito longe, a marca irá lançar o primeiro face-lift da Captiva, que adota novos para-choques, rodas, lanternas e detalhes do interior.

Ainda no primeiro semestre a Chevrolet também irá lançar o primeiro face-lift do Agile, que ficará mais bonito, mais potente e mais tecnológico. O modelo irá adotar o visual da marca mais atual, além de ganhar o motor 1.4 do Onix qu rende mais, além de ganhar o sistema MyLink do irmão mais novo. Porém, o modelo continuará com o câmbio Easytronic, sendo que o próprio Onix irá adotar o câmbio automático de 6 velocidades do Cruze! O Novo Malibu enfim desembarca no Brasil com a missão de fazer frente ao Novo Fusion e aos coreanos Sonata e Optima! O motor será o 3.6 V6 de 239CV para a versão top de linha e um possível 2.0 Turbo que rende cerca de 180CV!

Também teremos algumas versões como a S10 que volta a ter  motorização V6, a mesma da TrailBlazer, de 239CV à Gasolina! Os preços devem ficar na casa dos R$135.000 (LTZ) e virá apenas nas versões LT e LTZ! O maior lançamento da Chevrolet para 2013 será o Tracker, o rival de EcoSport e Duster chega ainda no primeiro trimestre com motor 1.8 de 144/140CV e com opção de câmbio automático de 6 velocidades! Seu preço ficará na casa dos R$55.000!

A Chery deve se movimentar muito em 2013, mais que o ano de 2012! A chinesa irá lançar em breve o Celer nas versões Hatch e Sedan com preços que vão de R$34.000 à R$37.000 (Estimado)! Além de vir bem completo, o Celer já virá Flex da China e será fundamental para a Chery, onde o mesmo modelo será nacional a partir de 2014!

Além disso, a Chery deve lançar o câmbio CVT para a linha Cielo, nas versões Hatch e Sedan para "esquentar" as vendas de ambos os modelos, que deverão ter preços de R$46.900 com o câmbio, já que o modelo com câmbio manual custa R$43.900 para ambos as versões.

E também para 2013 é esperada a primeira mudança do Tiggo, o primeiro modelo da marca que desembarcou por aqui em 2009. Agora ele ganha um visual mais moderno e faróis e lanternas com opção de led's! O modelo também irá ganhar o câmbio CVT e seu preço ficará cerca de R$3.000 mais caro com esse câmbio. O modelo também irá ganhar um interior mais bonito e do jeito que o brasileiro gosta, afirma a chinesa!

A Changan é a marca chinesa que mais promete para 2013! A marca que até agora vende o utilitário Star nas versões Cabine Simples, Cabine Estendida e Cabine Dupla deve invadir o segmento de automóveis em breve. Os modelos tem previsão de chegada até o mês de Junho deste ano. Os primeiros a chegar são o Benni Mini (Foto abaixo, modelo branco) com motor 1.0 de 69CV e com preço já confirmado de R$24.900. Além dele teremos o CX20, uma espécie de minivan aventureira com motor 1.3 de 84CV (Modelo de cor azul)!

Além disso, a Changan deve trazer os novos concorrentes de JAC J3 e Chery Celer. São os Alsvin Hatch e Sedan que devem chegar com preços de R$34.900 e motor 1.5! Ambos podem fazer sucesso e são mais modelos que farão frente à Hyundai HB20, Toyota Etios e Chevrolet Onix, porém os chineses já vem super completos! Além disso, a Changan quer aumentar sua rede e pretende chegar à 60 pontos até o fim do ano!

De novo, a Chery adia o lançamento do Celer nas versões Hatch e Sedan. O motivo desta vez é que as unidades que estão chegando pelo porto de Espírito Santo, onde o primeiro lote das unidades está retido no porto de Vitória por motivos burocráticos, mas nem a Chery sabe o porque os modelos foram retidos por motivos burocráticos! O modelo virá com o motor 1.5 16V SOCH de 116/111CV Flex, e que deve chegar agora em Janeiro ou em Fevereiro. Ambos os modelos deverão vir bem equipados e seus preços devem beirar dos R$35.000 aos R$38.000!

A Chery poderá fechar o ano de 2012 com o Celer nas versões Hatch e Sedan em breve. O modelo deverá chegar nos dias 18 e 19 deste mês, e reforça o time da Chery e ocupa uma lacuna não existente até então na casa dos R$35.000 à R$40.000. Para isso, a marca aposta no design na média dos rivais e na lista de itens de série, como um todos os chineses.

O maior rival do JAC J3/J3 Turin, seu conterrâneo a Chery ainda aposta nos novatos HB20 e Onix e suas variantes sedãs, que chegam no início de 2013. O Celer contará com motor 1.5 Flex SOHC que rende bons 115/111CV. O modelo será o primeiro chinês nacional do Brasil, que deve chegar em 2014 já com o face-lift aplicado na China a pouco tempo!

A revista Car and Driver mostrou o Novo Hyundai HB20S sem nenhuma camuflagem e andou no modelo! O sedan que só estréia em Março, mas que já sabemos como ele ficará. O resultado é que o sedan vai agradar! O HB20S deve chegar por cerca de R$34.000 e virá para competir com Volkswagen Voyage, Novo Chevrolet Prisma dentre outros!

O HB20S deverá chegar com os mesmo motores do HB20, ou seja, os 1.0 de 80/78CV e o 1.6 de 128/126CV, ambos Flex. Já o câmbio poderá ter manual de 5 velocidades e Automático de 4 velocidades. O preço da versão mais cara deve beirar os R$50.000, a Premium. Até o lançamento do HB20S a marca já terá lançado o HB20X, para concorrer com CrossFox e Sandero StepWay. A meta da coreana é vender cerca de 60.000 unidades por ano do HB20S, ou seja, algo próximo as 5.000 unidades mensais!

Fonte das Fotos: Car and Driver