O segmento de Sedãs Compactos Premium's recebeu mais duas novidades em 2012! O primeiro que chegou foi o J5, da chinesa JAC, que para a marca é um Sedan Médio, mas se trata de um Sedan Compacto com dimensões maiores! O segundo a chegar foi o Chevrolet Sonic Sedan, que chegou à 4º colocação, chegando perto do Ford New Fiesta, que era segundo em 2011, caiu para terceiro esse ano e poderá cair até para 4º, coisa que já acontece graças ao Sonic! Esse segmento teve mais quedas do que aumentos! Os modelos que mais caíram foram: Nissan Tiida Sedan com queda de 75%, mas o modelo saiu de linha, o Cielo Sedan com 62% graças ao IPI e o New Fiesta Sedan com 22%! Já os modelos que subiram foram o Honda City com 26% e o Volkswagen Polo Sedan com 11%!

Um novo segmento que surgiu à pouco tempo no mercado mas já faz sucesso! Superior aos Hatch's Compactos, os Compactos Premium's crescem a cada ano! Apenas o Chery Cielo Hatch que caiu em relação à 2011, mas foi pelo IPI para importados, que derrubou as vendas do chinês! Entre os modelos que cresceram foi o Fiat Punto com o maior crescimento (+15,93%) seguido pelo Citroën C3 com aumento de 7,03% e pelo Polo Hatch com 3,28%! Este ano conseguimos quantas unidades o New Fiesta vendeu no Brasil! O modelo da Ford chegou em terceiro, com 21.276 unidades! Infelismente não sabemos quantas unidades ele vendeu em 2011! Outro fato inusitado foi o Peugeot 208, que chega apenas em Abril já ter vendido 32 unidades, que deve ser para os testes finais de homologação, já que já foi flagrado por outros sites, 208 flagrados com placas cinza, como se fosse já vendido!

Com a separação das vendas do Fiesta RoCam as do New Fiesta, o modelo da Ford acabou caindo para 3º, sendo que o Sandero estava muito próximo ao Fiesta! Falando no Sandero, o modelo ultrapassou a barreira das 90.000 e quase atingiu incríveis 100.000, e com certeza esse é o recorde de vendas do Sandero desde o seu lançamento em 2007! Outro a fazer história do o Fox/CrossFox, que aumentou incríveis 37,93%, número muito grande para um modelo que foi lançado em 2003 e remodelado em 2009! A baixa dos preços, fez com que o Fox crescesse muito, e melhor para a Volkswagen, sem desestabilizar as vendas do líder Gol! O Nissan March é outro a crescer, com maior crescimento do grupo,com 377,77%, e foi o modelo chave para fazer a Nissan passar da barreira de 100.000 modelos vendidos em 2012! Por outro lado os modelos que tiveram vendas negativadas foi o Chery Face, que acabou sendo canibalizado pelo irmão S18, o novato! Além disso, o Agile também diminuiu as vendas, assim como o 207! Por falar em novatos, os novatos HB20 e Onix prometem estragar a liderança do Volkswagen Fox/CrossFox, líder a quase 10 anos!

O segmento de Hatch's Populares não se alterou à 1 ano! Só alguns modelos como o líder Volkswagen Gol e o Renault Clio que passaram por mudanças! Entre os modelos que subiram, ou melhor, o único que subiu foi o Fiat Palio, que cresceu 76,18% de 2011 para 2012! Por outro lado, os modelos que mais caíram foram o Lifan 320, com uma bruta queda de 62,25%, seguido pelo Renault Clio com queda de 38,84%! O modelo que teve a menor queda foi o Volkswagen Gol, com uma mínima queda de 0,04%! Para esse ano se espera mais dois modelos para essa lista, ambos chineses! O primeiro deles é o Changan Benni Mini e o segundo é o Haima 1, ambos chegam ainda no primeiro semestre! Confira abaixo a lista dos 8 Hatch's Populares mais vendidos do Brasil!

A Rely já possui o seu site no Brasil! A divisão de "trabalho" da Chery, a Rely chega oficialmente no próximo dia 22, e primeiramente que chega é a picape Rely PickUp que está sendo vendida com motor 1.0 16V! O modelo deverá ter preços abaixo dos R$31.000 e já está a venda nas 34 concessionárias que a Rely já possui! A marca ainda poderá trazer um modelo parecido com a CN Auto Topic, a H5 que chega ainda este ano no Brasil! Aliás, a Rely abre a temporada de novas marcas no Brasil, onde estão previstas mais 3 marcas para chegar este ano: Brilliance, Karry (Outra divisão de utilitários da Chery) e a Mazda. Confira aqui o site da Rely (Rely Brasil)!

Fonte: Mecânica Online

A Chery lançava há 1 ano o seu primeiro modelo Flex, aliás, o primeiro chinês Flex do Brasil, com motor 1.3 de 91/89CV! Simpático, o S18 teve difíceis vendas no início de "carreira" pelo Brasil, mas logo depois o modelo foi conquistando o brasileiro aos poucos! Porém o S18 sofrem um recall, antes mesmo de ser comercializado, no pedal do freio, que deixou muitas pessoas com um pé atrás com o chinesinho! Passada a turbulência, o S18 fechou 2012 com mais de 1.500 unidades vendidas, e uma média de 150 carros por mês! Além de disso foi ele que inovou e trouxe o painel central e não o Etios, como diz a Toyota!

Previsto para chegar por aqui desde 2010 o S18D enfim poderá ganhar as ruas brasileiros. O modelo marcou presença no Salão do Automóvel de 2010, mas não no de 2012, o que pode ter dado um sinal que o modelo não virá mais para o Brasil! Será? Tem possibilidades, mas o S18D ainda tem chances de vir, e servir como opção à quem quer uma Station do "fofinho" S18! A S18D utilizaria o mesmo motor 1.3 Flex de 91/89CV que os atuais Face e S18 utilizam pelo mercado atualmente. As chances do modelo vir ainda são grandes, pois a Chery sabe que o brasileiro gosta de modelos com visual agressivo e "Off-Road", mas com uma proposta de modelo urbano, assim como Volkswagen CrossFox, Renault Sandero StepWay e por aí vai...

A Chery deve se movimentar muito em 2013, mais que o ano de 2012! A chinesa irá lançar em breve o Celer nas versões Hatch e Sedan com preços que vão de R$34.000 à R$37.000 (Estimado)! Além de vir bem completo, o Celer já virá Flex da China e será fundamental para a Chery, onde o mesmo modelo será nacional a partir de 2014!

Além disso, a Chery deve lançar o câmbio CVT para a linha Cielo, nas versões Hatch e Sedan para "esquentar" as vendas de ambos os modelos, que deverão ter preços de R$46.900 com o câmbio, já que o modelo com câmbio manual custa R$43.900 para ambos as versões.

E também para 2013 é esperada a primeira mudança do Tiggo, o primeiro modelo da marca que desembarcou por aqui em 2009. Agora ele ganha um visual mais moderno e faróis e lanternas com opção de led's! O modelo também irá ganhar o câmbio CVT e seu preço ficará cerca de R$3.000 mais caro com esse câmbio. O modelo também irá ganhar um interior mais bonito e do jeito que o brasileiro gosta, afirma a chinesa!

O Chery Celer é o nosso carro capa de Janeiro de 2013, o primeiro carro de 2013! O modelo teve 80% da escolha dos internautas, sendo apenas 20% do J3. O Chery Celer será lançado neste mês de Janeiro, nas versões Hatch (Fotos) e o Sedan, que devem chegar na casa dos R$35.000 e R$37.000 respectivamente. O Celer também é muito importante para a marca, pois ele será o primeiro modelo a ser fabricado por aqui no ano que vem, sendo que a fábrica fica pronta no final desse ano!